Wprowadzenie akcyzy podnosi koszty eksploatacji środków transportu publicznego opartego na CNG. Rzeszów dysponujący flotą ponad 50 autobusów napędzanych CNG i planujący zwiększenie do końca tego roku floty do 70 pojazdów szacował koszty wprowadzenia
Lipowa 1a/20, Warszawa +48 22 826 67 47 +48 786 932 220 sobieski@sobieski.robocza.ovh
Wprowadzenie akcyzy podnosi koszty eksploatacji środków transportu publicznego opartego na CNG. Rzeszów dysponujący flotą ponad 50 autobusów napędzanych CNG i planujący zwiększenie do końca tego roku floty do 70 pojazdów szacował koszty wprowadzenia
W konflikcie między wolnością gospodarczą a pewnością co do jakości podmiotów handlujących paliwami trudno jednoznacznie wskazać kto ma rację, rozumiem jednak intencje ustawodawcy - mówi Tomasz Chmal, ekspert Instytutu Sobieskiego, komentując plan wprowadzenia
Jednym z powszechnych deficytów w procesie planowania optymalizacji systemów transportowych w Polsce jest ignorowanie lub – w najlepszym razie – niedocenianie rewolucji technologicznej, której jesteśmy świadkami. Skutkiem takiego podejścia jest postrzeganie osiągania założonych
Donald Tusk przedstawił kilku punktowy program uniezależnienia się Polski i innych krajów Unii Europejskiej od rosyjskich węglowodorów. Plan jest ambitny, ale czy wykonalny? Rozmawiamy o tym z Tomaszem Chmalem, ekspertem Instytutu Sobieskiego do
„Innowacja: wczoraj, dziś, jutro” pod tą właśnie nazwą odbędzie się druga edycja konferencji naukowej o wolnym rynku i przedsiębiorczości odbywającej się na Uniwersytecie Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie. Projekt będzie mieć miejsce w dniach